Những hình ảnh của Mercedes-Benz AMG GLC 63 2018

Mercedes-Benz GLC-Class SUV là mẫu xe rất mạnh mẽ, đặc biệt là AMG GLC 43. Tuy nhiên, bạn sẽ ngạc nhiên và phấn khích hơn khi trải nghiệm AMG. Đó là chiếc Mercedes-Benz AMG GLC 63 2018, mẫu xe mới của Mercedes Benz.

Các thông số kỹ thuật rất ấn tượng, với các phiên bản tiêu chuẩn SUV và coupe có công suất 469 mã lực và chiếc coupe GLC 63 S có công suất 503 mã lực. Mercedes ước tính chiếc SUV và chiếc coupe sẽ đạt 60 dặm / giờ chỉ trong 3.9 giây, trong khi chiếc S coupe chỉ mất 3.7 giây.

Sự gầm gừ tuyệt vời của chiếc V8 sẽ không kém phần thỏa mãn. Như dự kiến, nâng cấp không dừng lại ở shoehorning động cơ lớn hơn giữa các bánh xe phía trước. Mercedes-Benz 4Matic + là hệ thống lái toàn bộ hệ thống lái toàn bộ bánh xe, cũng như các hạng mục như hệ thống treo thể thao không khí, cơ chế chênh lệch trượt cơ học và lưới tản nhiệt AMG. Ở bên trong, đồ lót da lộn faux và khâu trang trí lộng lẫy thêm một sự tinh tế thể thao để phù hợp với hiệu suất.

Tất cả điều này thực sự cần thiết? Tất nhiên là không, nhưng chúng tôi sẽ nói dối nếu chúng tôi nói rằng chúng tôi không hứng thú lái nó. Như chiếc SUV hạng trung đầu tiên của Mercedes được trang bị cho AMG, GLC 63 sẽ được bắt kịp với các đối thủ hiệu suất cao khác như Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Maserati Levante, Porsche Macan, Range Rover Sport và Tesla Model X. Kiểm tra Trở lại với Edmunds để biết thêm thông tin khi chúng tôi đóng cửa vào đầu năm 2018.

Những hình ảnh chính thức Mercedes-Benz Driving Academy 2017 tại Đồng Mô

13 năm tổ chức là con số cho thấy Mercedes Benz đã có kinh nghiệm và chuyên nghiệp đến mức nào để duy trì một chương trình liên tục có quy mô như vậy.

Tương tự trong lần này, hãng xe sang tiếp tục cho người lái những trải nghiệm về việc lái những chiếc xe có công nghệ mới nhất.

Những người yêu xe có cơ hội trải nghiệm trên cả hai cung đường on-road và off-road, bên cạnh đó, họ cũng được những huấn luyện viên có kinh nghiệm nhất hướng dẫn các kỹ thuật lái khó.

Các công nghệ cao cấp như phanh, ôm cua, chế độ vận hành giúp những chiếc xe trở nên gắn kết và giao tiếp với người lái trở nên tốt hơn. Độ an toàn luôn được đặt lên hàng đầu trong những chiếc xe sang trọng này.

Trong lần trải nghiệm này, hãng xe cung cấp hơn 30 xe đến sự kiện, các mẫu xe bao gồm: SUV, từ A-Class đến S-Class, từ GLA đến GLS, có cả GLC và E-Class mới. Các mẫu xe được trang bị những công nghệ mới nhất để người dùng có thể trải nghiệm.

Mercedes-Benz GLC63 AMG và GLC63 AMG Coupe 2018 đã được tiết lộ

Mercedes-Benz GLC 63 AMG và GLC 63 AMG Coupe 2018 đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô New York năm 2017.

Nhìn vào thiết kế bên ngoài, các mô hình AMG GLC có được design dọc từ dòng AMG GT. Design được đánh dấu bởi bộ khuếch tán mạnh mẽ hơn bên dưới. Các tùy chọn bánh xe bao gồm 19-inch cho GLC 63 và 20-inch cho GLC 63 S Coupe. Phía sau được chi tiết bởi các ống dẫn ống xả quad bao quanh bởi một bộ khuếch tán phía sau. 

Một gói AMG tùy chọn ban đêm cho biết thêm bóng màu đen kết thúc cho các bộ phận như bộ phận phía trước, chèn bên sill, gương, vòng eo cắt và khung cửa sổ.

Mercedes-Benz AMG trang bị động cơ dung tích 4,0 lít bi-turbo V8 469 mã lực và mô men xoắn là 649 Nm, GLC 63 S Coupe có công suất tăng thêm 34 mã lực. GLC 63 tiêu chuẩn sẽ có khả năng tăng tốc 0-100 km / h trong vòng 4 giây trong khi S chỉ mất ít hơn 4 giây.

Một hộp số tự động 9 cấp được thiết kế để xử lý sức mạnh của hệ thống lái. Trên GLC 63 và GLC 63 Coupe, trục sau được gắn với một bộ vi sai trượt cơ học. Chiếc GLC 63 S Coupe mạnh mẽ hơn sử dụng một đơn vị điều khiển bằng điện tử.

GLC 63, GLC 63 Coupe và GLC 63 S Coupe shoud sẽ được phân phối đến UAE, Ả-rập Xê-út, Qatar và các nước GCC khác vào đầu năm tới.

Mercedes-Benz cho biết không kinh doanh X-Class ở Hoa Kỳ

Bán xe tải hạng trung cao cấp sẽ là một "câu hỏi hóc búa" khi kinh doanh tại thị trường Mỹ.

Mercedes-Benz cho biết không kinh doanh X-Class ở Hoa Kỳ

Chủ tịch hội đồng quản trị của Daimler AG, chủ tịch Dieter Zetsche Mercedes-Benz Cars cho biết sẽ không kinh doanh Mercedes-Benz X-Class pickup ở thị trường Mỹ. Mặc dù báo cáo chỉ ra rằng xe tải có thể đưa nó vào thị trường Mỹ.

Zetsche nói với một nhóm các nhà báo Mỹ tại Geneva Motor Show, đó là X-Class sẽ là một chiếc xe sang trọng, và chiếc xe sẽ không phát triển tốt trong thị trường xe tải này.

Anh nói về X-Class, được giới thiệu ở Geneva như là một concept, "rõ ràng nó là phí bảo hiểm và không rẻ, nhưng rõ ràng không đắt".

"Vào thời điểm đó, không có kế hoạch giới thiệu nó trên thị trường Mỹ", ông nói. "Đối số chính là ở thị trường Mỹ, xe pickup cao cấp là một xe tải pickup cỡ lớn, và hạng trung cao cấp là một phần của câu hỏi hóc búa."

Các xe tải kích thước lớn ở Mỹ không có vấn đề gì với xe tải cao cấp gồm Ford F-150 Platinum, phiên bản cao cấp của Ram 1500 Laramie và mẫu xe GMC Sierra Denali. Tuy nhiên, xe tải hạng trung đắt tiền gần như không tồn tại.

Xe tải hạng trung đắt tiền gần như không tồn tại. Một ngoại lệ là GMC Canyon Denali, một chiếc xe tải nhỏ mà chúng tôi không nghĩ là đáng giá.

Zetsche nói ông sẵn sàng xem xét lại quyết định X-Class nếu điều kiện thị trường thay đổi.
Ông nói: "Điều này có thể phát triển khác trong tương lai. Việc sản xuất Mercedes X-Class sẽ được dựa trên xe tải pickup Nissan Navara.

(http://mercedes-benz-e200.blogspot.com/)

Mercedes-Benz E200 cho hành trình đam mê bất tận

Trong gia đình Mercedes, E-Class có lẽ là chiếc xe phổ biến nhất và được khát vọng nhất hiện nay, Chiếc xe là một trong những khoản đầu tư an toàn nhất trong dòng xe hơi cao cấp của Mercedes.

Ra mắt năm ngoái, E200 là một trong những chiếc xe có công nghệ tiên tiến nhất được tung ra bởi nhà sản xuất Stuttgart.

Mercedes-Benz E200 cho hành trình đam mê bất tận  

Mercedes E200 như một dòng chảy êm đềm

Với lưới tản nhiệt snouty, khung rệt và nắp ca-pô, đèn LED, cụm đèn pha sáng, E-Class mang một hình ảnh thẩm mỹ nổi bật thanh lịch, rất bắt mắt và êm dịu như một dòng chảy êm đềm.

Mịn và chảy, thiết kế của Mercedes E200 tạo ra lực cản khí động học. Khung làm bắt thép vào hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng đáng kể lên đến 100kg, chiếc xe trở nên nhẹ nhàng hơn, tăng tốc nhanh hơn.

Xe dài hơn người tiền nhiệm trước 65mm, bao gồm 43mm ở trục cơ sở, tuy nhiên, phần nhô ra phía trước ngắn hơn, hơi hẹp và thấp hơn. Mang phong cách  tính năng bánh xe làm từ hợp kim 48cm.

Hiệu suất và độ linh hoạt cao

MercedesE200 2017 được trang bị động cơ I4 hoàn toàn mới với dung tích 1991 (cc), công suất sản sinh cực đại là 184 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn đạt cực đại là 300 Nm tại dải vòng tua 1.200 – 4.000 vòng/phút. Trái tim mãnh thú này giúp Mercedes E200 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 7,9 giây và đạt vận tốc tối đa lên đến 233 km/h.

Xe sử dụng hộp số cao cấp 9G Tronic Plus cùng với cơ chế truyền động tự động 9 cấp, giúp xe tăng tốc nhẹ nhàng và êm ái như một chú báo lướt nhẹ nhàng trên đồng cỏ mênh mông.

Trải nghiệm thoải mái và độ an toàn cao

Với tốc độ cao xe vẫn rất êm ái và cho cảm giác thoải mái. Xe được trang bị hệ thống treo và các hệ thống phanh, đèn, hỗ trợ lái đảm bảo an toàn cao.

Độ sang trọng cao và mang đậm hình ảnh Mercedes

Design nội và ngoại thất của E200 vẫn rất tuyệt vời, mang đến hình ảnh sang trọng cho chủ xe và đậm chất Mercedes Benz.

Xe vừa mang những đường cong mềm mại vừa có những điểm nổi bật góc cạnh mang hình ảnh của Mercedes Benz.

(http://mercedes-benz-e200.blogspot.com)